澳大利亚 Noosa Marine 混动观光船“HV Stillwater”

澳大利亚 Noosa Marine 混

动观光船“HV Stillwater”

逸动为大型商用观光船舶提供先进的电力推进解决方案,打造内河交通的未来样板。
项目概况
项目亮点
船型参数
项目概况

逸动为澳大利亚知名水上旅游运营商 Noosa Ferry & Cruise Co 提供了先进的电力推进解决方案,助力其全新混合动力观光渡轮 "HV Stillwater" 成功下水运营。

HV Stillwater 是专为 Noosa 河生态观光量身定制的双体船,载客52人(含14个轮椅座位),逸动X40电动船外机 及G102高压电池系统作为其混合动力系统的核心,标志着逸动电力推进技术在商用客运船舶领域已从实验阶段迈向成熟应用。

澳大利亚Noosa Marine HV Stillwater混动观光船项目概况-逸动科技
项目亮点
实现关键区域的零排放静音运营
实现关键区域的零排放静音运营
电动模式可实现零排放、静音航行,尤其适用于 Noosa 河道静谧区域与生态敏感场景。
提供强劲可靠的商用级电动动力
提供强劲可靠的商用级电动动力
X40 电动船外机凭借 40 千瓦强劲功率和高达 88.2% 的动力系统效率,为这艘可容纳 52 人的大型双体船提供了充沛、高效且可靠的动力保障,证明了逸动产品已完全胜任大型商用船舶的严苛要求。
保障高强度运营的持久续航
保障高强度运营的持久续航
4 套逸动 G102 高压智能电池具备高能量密度、快速充电与长寿命特性,为船舶提供了持久的纯电续航动力,确保 HV Stillwater 即使在旅游旺季也能应对频繁的航班调度,保障运营的连续性和可靠性。
内河交通的未来样板
内河交通的未来样板
对Noosa Ferry & Cruise Co 公司而言,X40的低维护需求、零排放与静音特性,完美契合其环保理念与乘客至上的运营宗旨。随着越来越多船舶运营商寻求低噪、减排与成本优化方案,Stillwater 以其前瞻性技术与本土工艺的融合,为行业提供了具现实意义的转型范本。
船型参数
船名 Noosa Marine HV Stillwater
船长 12 米
型宽 6 米
吃水 0.6 米
排水量 10 吨
船体类型 半排水型
结构形式 双体船
推进电机 40 千瓦 (1 × X40)
电池容量 41 千瓦时 (4 × G102-100)
电机与电池重量 0.5 吨
总重量 10.5 吨
以上案例仅供参考,如需了解您的项目具体实施方案与报价,请立即联系我们。
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